STS-M-40-50 日本CKD氣缸緊湊型安裝

產(chǎn)品型號(hào)

SW-T2H-FL259721

RJB500-LLC4

STR2-M-16-20

STS-M-40-50

4KA339-08-B-AC100V

SW-T2YDN-UK-FL292458

SCL2-N-06-H66-010

ADK11-20A-02C-AC220V

CMK2-TA-32-40-T2H-H-P6

SSD-L-16-20

ADK11-20A-M2G-P6-AC110V

ADK12-15A-03A-AC110V

4KB219-00-L-DC24V

4KA310-08-M1LSP-DC24V

4KA310-08-BP-DC24V

4F110-06-M1LP-DC24V

技術(shù)參數(shù)

*大口徑氣缸

SCS系列

（內(nèi)徑尺寸：Φ300、Φ320、Φ350、Φ360、Φ400）

外觀整體為方形，大方美觀

方形設(shè)計(jì)：安全性提高、便于安裝

氣缸輕量化設(shè)計(jì)、重量減輕

緊湊型結(jié)構(gòu)，省安裝空間

可按客戶(hù)要求，進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)

CD氣缸工作原理、單作用氣缸只有腔可輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助于彈簧力，膜片張力，重力等。單作用氣缸的特點(diǎn)是:1)僅端進(jìn)(排)氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗氣量小、單作用氣缸只有腔可輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助于彈黃力，膜片張力，重力等。單作用氣缸的特點(diǎn)是:1:僅端進(jìn)(排)氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗氣量小。 2:用彈簧力或膜片力等復(fù)位，壓縮空氣能量的部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸力。3:缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等，般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小些。4:氣缸復(fù)位彈簧膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過(guò)程中是變化的。

CKD氣缸按安裝方式分類(lèi):基本安裝型氣缸:利用氣缸缸體上的螺紋或通孔等進(jìn)行安裝腳座型氣缸:通過(guò)L型叫做進(jìn)行安裝

法蘭型氣缸:通過(guò)法蘭進(jìn)行安裝，分桿側(cè)法蘭安裝、無(wú)桿側(cè)法蘭安裝

耳環(huán)型氣缸:通過(guò)耳環(huán)進(jìn)行安裝，可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng)，分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)和和一體耳。

耳軸型氣缸:通過(guò)耳軸進(jìn)行安裝，可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng)，分為無(wú)桿側(cè)耳軸、桿側(cè)耳軸和中間耳軸。

另外，CXD氣缸按緩神形式可分為無(wú)緩神、墊緩神、氣緩沖和設(shè)置液壓繡神器(用于高速)等氣缸;按潤(rùn)滑方式，(KD氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸;按位置檢測(cè)方式分限位開(kāi)關(guān)、帶磁性開(kāi)關(guān)氣缸;按驅(qū)動(dòng)方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。CKD氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)，活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線(xiàn)影響，做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當(dāng)使用氣壓過(guò)高或負(fù)載過(guò)重，導(dǎo)致活塞推力過(guò)大，磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候，內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開(kāi)，氣缸工作出現(xiàn)不正常，*不語(yǔ)稱(chēng)為脫靶。簡(jiǎn)述下CKD氣缸工作原理與特點(diǎn)

STS-M-40-50 日本CKD氣缸緊湊型安裝