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FESTO氣缸DSBC-40-50-PPVA-N3??
FESTO氣缸DSBC-40-50-PPVA-N3
滑臺式氣缸
Festo 滑臺式氣缸是一種導(dǎo)向氣缸,具有特別緊湊的機(jī)構(gòu)。為了保證好的循環(huán)時間并*限度地減少傳遞給機(jī)器的振動,有多種尺寸的滑臺式氣缸,并提供多種安裝和緩沖選項(xiàng)。Festo 小型滑臺式氣缸的重復(fù)精度為 0.01 mm。
1.滑臺式氣缸的工作方式
滑臺式氣缸通常由一個或兩個活塞桿和一個導(dǎo)軌組成。它們通過滑塊外殼中循環(huán)滾珠軸承元件或保持架導(dǎo)軌進(jìn)行導(dǎo)向。這使它們能夠以高重復(fù)精度執(zhí)行極其的運(yùn)動,即使在受到橫向載荷和扭矩時也是如此?;瑝K外殼中水平或垂直安裝,并始終執(zhí)行直線運(yùn)動,使其非常適合要求高精度和可重復(fù)性的任務(wù)。它們是適用于門架的*解決方案,例如在具有 X 軸和 Z 軸的 2D 直線門架上使用。它們也可以以夾緊和進(jìn)給或背靠背安裝的配置組合,在許多情況下不需要連接件。
2.適用于惡劣、多塵的環(huán)境? 甚至可在水下使用? 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固
? 輸出力的范圍大:1 ... 50 kN? 安裝高度低矮? 無爬動現(xiàn)象? 免維護(hù)
氣囊式氣缸可被用作驅(qū)動元件和氣動彈簧元件。氣囊式氣缸連接氣源和排氣后,
可作為驅(qū)動元件。隨著行程的增加,相對于氣囊的收縮力,產(chǎn)生的力會遞減。
氣囊式氣缸連接恒定氣壓時,可用作緩沖元件。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)簡單,
由兩塊金屬連接板和相連接的橡膠氣囊組成。不存在密封元件和移動機(jī)械元件。
氣囊式氣缸是單作用氣缸,不需要
彈簧復(fù)位,而是通過外部作用力復(fù)位。
西門子 SAX61.03 | 終端模塊750-600 |
SIEMENS VVF53.20-6.3 | 電源模塊750-602 |
西門子變壓器TAM5742-5AT10-0FA0 | 萬可 750-600 |
西門子6ES7 214-1AG40-0XB0 | 750-375 |
6ES7 223-1BL32-0XB0 | P+F安全柵 KCD2-SCD-Ex1 |
西門子 SKP15.011U1 | CKD氣缸SCA2-Q2-TC-63B-700-H-MI |
西門子 SKP25.011U1 | CKD 氣缸 SCA2-00-100B-75-S |
西門子 6SE6440-2UD21-1AA1 | CKD LGD21-6S |
西門子 6SE6440-2UD23-0BA1 | CKD 4F310E-08-TP-AC220-CN |
西門子 LME22.331C2BT | CKD 減壓閥 R4000-15N-W |
西門子 SQN72.4D5A20BT | CKD APK11-25N-C2E-AC110V |
西門子 7MF1566-3AD00-5EC1 | CKD 3PA219-06-3 |
P+F安全柵KCD2-SOT-Ex1.LB | 電磁閥Aventics 0820056601 |
圖爾克 TBEN-LL-4RFID-8DXP | 0830100366 |
ABB AC 5800(CDP312R) | AVENTICS的8227A1NP3014A00 |
ABB PSTX370-600-70 | 油研 DSG-02-3C2-A240-N1-50 |
歐姆龍 E3Z-T81A 2M | 油研DSG-02-2B2-A240-N1-50 |
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